20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海运费EMC |
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| 2300 | 3200 | 3200 | 29 | 1/4 | EMC | ||||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费EMC |
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| 2100 | 2800 | 2800 | 35 | 1/4 | EMC | ||||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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| SINGAPORE | 2300 | 3600 | 3600 | 29 | 3/4 | PIL | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 2610 | 4020 | 4020 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 3760 | 5720 | 5720 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 2460 | 3720 | 3720 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 3810 | 5820 | 5820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 2610 | 4020 | 4020 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 3810 | 5820 | 5820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海运费EMC |
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| 2500 | 3600 | 3600 | 29 | 1/4 | EMC | ||||||
今年前11月，南沙港区货物吞吐量预计实现货物吞吐量2.56亿吨，同比增长10%，货柜吞吐量也达1057.6万标箱。相比香港葵涌货柜码头现已难以接纳1.5万以上标箱的大型货轮靠泊，南沙港区逐渐成为迄今全球最大、最先进的货柜作业港区。
非洲人口目前为12亿，年增长率为2.5％，是任何其他大陆的两倍多。在两年的时间里，它将获得英国的人口; 在12年的复合增长将获得中国的人口。新一代东非港口被设想为执行两个工作：首先服务于自己的地方，第二个为非洲内陆地区提供印度洋网关。
随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
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